La sécurité routière au carrefour des salons Préventica & Semob

C’est un nouveau coup d’accélérateur que donnent les organisateurs de Préventica en matière de santé et de sécurité au travail. Si la thématique de la sécurité routière y était, parfois, abordée lors de ses quatre sessions régionales*, le salon-congrès Préventica passe désormais à la vitesse supérieure.

Après un lancement jugé « prometteur en 2021 » avec environ mille participants, le Semob sera organisé conjointement avec Préventica dans le cadre de son édition toulousaine programmée du 19 au 21 septembre 2023 au MEET.

Ce “salon dans le salon” bénéficie du soutien de la préfecture et du département de Haute-Garonne, du ministère de l’Intérieur - déjà partenaire de Préventica -, de la Région Occitanie, ainsi que du Medef 31 ou encore de la CPME 31 entre autres.

Cité dans un communiqué, François Martinez, président du Club Entreprises Sécurité Routière Toulouse-Garonne, estime que « s’associer à l’événement national de référence de la santé et la sécurité au travail permettra au Semob de bénéficier d’une visibilité exceptionnelle ».

Selon plusieurs enquêtes, les accidents de la route demeurent la première cause de mortalité au travail - toutes filières et métiers confondus. Parmi les facteurs accidentogènes mis en lumière ? Les effets liés aux addictologies (alcool, stupéfiants, etc.) en particulier.

En outre, l’essor des mobilités douces – vélos, trottinettes, EPDM (voir encadré ci-dessous) – engendrerait « de nouveaux comportements, de nouveaux risques et de nouvelles contraintes », mettent en garde les organisateurs du Semob.
* À Lyon et Nantes les années paires – À Paris et Toulouse les années impaires.

Pour sa deuxième édition, le Semob abordera l’ensemble des réponses et solutions en vue de réduire l’accidentologie chez les salarié.e.s. Comme en 2021, cette biennale réunira au niveau national professionnels du secteur, entreprises et institutionnels pour « réfléchir ensemble à optimiser les bonnes pratiques, découvrir les innovations et répondre aux nouveaux défis de la santé et de la sécurité des mobilités en entreprise ».

À ce sujet, les acteurs de la filière du BTP mènent très régulièrement des campagnes et actions de sensibilisation auprès des entreprises et de leurs salarié.e.s. Par exemple, le 13 janvier 2023, la Capeb, a signé une convention de partenariat en ce sens avec des institutionnels.

De son côté, l’Organisme professionnel de prévention du Bâtiment et des Travaux publics (OPPBTP) admettait, au printemps dernier, que « des efforts restent à fournir pour parvenir à faire baisser encore les accidents graves et mortels ».

Dans le cadre de son plan “Horizon 2025”, l’organisme paritaire a ainsi déployé l’an passé sa campagne nationale “Zéro risque routier dans le BTP”. Ce dispositif « inédit » de grande envergure vise à mobiliser l’ensemble des acteurs dans la prise en compte du risque routier professionnel.

À l’époque, Paul Duphil, secrétaire général de l’OPPBTP, rappelait en substance qu’« il faut changer durablement les comportements. Il n’y a pas d'autres objectifs acceptables que zéro ! ». Pour mémoire, la Délégation interministérielle à la Sécurité routière organisera les prochaines “Journées de la sécurité routière au travail” du 22 au 26 mai 2023.