[Déchets du BTP] Plattard et Firalp ouvrent un 2e plateforme de recyclage dans le Rhône

Après Anse, au nord de la capitale des Gaules, direction le Sud lyonnais. Le fabricant-distributeur Plattard (615 salariés, 273 M€ HT de CA) et son confrère Firalp (entreprise spécialisée dans les travaux VRD, 12 filiales, 3 000 salariés et 450 M€ HT de CA) ont inauguré courant août 2025 une deuxième plateforme similaire à Ternay douze ans après avoir lancé Ancycla.

Ce nouveau point de collecte des déchets de chantier du BTP de 25 000 m² s’inscrit dans une logique de complémentarité. Si Anse dispose d’une carrière intégrée, Ternay mise sur la logistique fluviale pour acheminer les terres de terrassement vers la carrière des Rives du Beaujolais. Objectif affiché ? Accueillir 80 000 tonnes par an.

Avec 2,5 millions de tonnes de déchets traitées en dix ans à Anse et une clientèle BtoB qui a doublée en cinq ans, l’ouverture de Ternay apparaît comme une suite logique pour répondre à la demande croissante de valorisation des déchets du BTP dans le Rhône.

In situ, Ancycla collecte et traite les déchets inertes (béton, briques, terres, pierres, enrobés…) pour les transformer en granulats recyclés, mais aussi les déchets non-inertes (bois, plâtre, plastiques, menuiseries vitrées, métaux…).

À l’image du site d’Anse, Ternay devient également point de collecte REP PMCB (produits et matériaux de construction du bâtiment). L’entreprise ambitionne d’atteindre d’ici à la fin 2026 un volume identique qu’à Anse, soit environ 1 000 tonnes de déchets non-inertes par an.

Un investissement de 3,5 M€ a permis la mise en service du site qui compte déjà eux salariés dédiés, ainsi que trois collaborateurs partagés entre les deux sites. Deux recrutements supplémentaires sont prévus dans l’année.

Équipé d’un quai privé, le site de Ternay s’appuie sur deux bateaux du groupe Plattard, chacun capable de transporter jusqu’à 2 000 tonnes. Cette solution permet de réduire par cinq les émissions de CO₂ par rapport au transport routier et d’éviter la circulation de centaines de camions dans la métropole lyonnaise.

Une flotte renforcée est déjà envisagée pour accompagner la croissance. Avec ce deuxième site, Plattard et Firalp affichent leur volonté de décarboner la filière construction et de consolider leur rôle d’acteurs territoriaux de la transition écologique.